A Review Of kereta pertama dunia
Dengan ini, kenderaan baru ini dihantar di dalam peti yang dilabel "tank" atau tangki, dan nama itu digunakan sehingga kini.[21] Proses ini dapat menghemat biaya produksi besi dan rel besi. Perkembangan lainnya adalah scorching blast yang dikembangkan oleh James Beaumont Neilson (dipatenkan tahun 1828), yang secara signifikan mengurangi jumlah koka